[ad_1]
Moskow – Sebuah pesawat Boeing 777 jarak jauh melakukan pendaratan darurat di Moskow pada hari Jumat setelah pilot menerima peringatan indikator kemungkinan kerusakan mesin, kata pejabat Rusia, menghidupkan kembali kekhawatiran tentang pesawat Boeing.
Sebuah mesin rusak akhir pekan lalu pada Boeing 777 lainnya, menyebarkan puing-puing di daerah Denver, sementara kecelakaan serupa terjadi pada pesawat kargo Boeing 747 di atas Belanda. Kedua pesawat berhasil mendarat dengan selamat.
Kedua kegagalan peralatan tersebut melibatkan mesin Pratt & Whitney, meningkatkan kekhawatiran tentang kelelahan logam pada bilah kipas mesin, beberapa di antaranya berasal dari pertengahan 1990-an. Namun pesawat yang mendarat di Moskow itu dibekali mesin berbeda buatan General Electric.
Pesawat yang dioperasikan oleh perusahaan Rusia, Rossiya Airlines, terbang dari Hong Kong ke Madrid ketika dialihkan ke Bandara Sheremetyevo Moskow sesaat sebelum jam 5 pagi waktu setempat.
Sebuah divisi regional dari Kementerian Situasi Darurat Rusia dilaporkan pendaratan di situsnya. Direktur bandara telah memberi tahu layanan darurat karena “lampu instrumen diaktifkan karena kegagalan saluran kontrol untuk mesin kiri.”
Pesawat itu sebagian besar dioperasikan sebagai penerbangan kargo, membawa 36 metrik ton kargo dan 25 orang, kata laporan itu. “Pesawat itu mendarat dengan selamat dan tidak ada yang terluka,” katanya.
Tidak jelas apakah mesin memang tidak berfungsi atau lampu instrumen tidak diaktifkan dengan benar. Laporan Rusia juga tidak menjelaskan apakah pilot mematikan mesin sebelum mendarat.
Boeing mengatakan pada hari Minggu bahwa semua 128 dari 777 pesawat jetnya yang dilengkapi dengan mesin Pratt & Whitney dari jenis yang terlibat dalam insiden Colorado, seri PW4000, akan di-grounded di seluruh dunia. 747 yang terlibat dalam kecelakaan di Belanda didukung oleh jenis mesin Pratt & Whitney yang berbeda.
Mesin Pratt & Whitney juga menjadi fokus perhatian dalam sebuah episode di bulan Desember ketika masalah mesin memaksa pesawat Japan Airlines untuk berbalik sesaat setelah lepas landas dari Okinawa.
Rossiya Airlines adalah bagian dari maskapai penerbangan nasional, Aeroflot, dan seperti perusahaan induknya mengoperasikan armada sebagian besar pesawat buatan Barat. Saya t lalat 10 pesawat Boeing 777, menurut situs web maskapai. Boeing dan Rossiya Airlines tidak segera membalas telepon yang meminta komentar tentang insiden tersebut.
[ad_2]
Sumber Berita
